hallo.
ich baue eine boeing 747 an der die aussenform aus displacements besteht.
das ist die aussenform, links subdivided, rechts ohne

das ist das vorläufige cockpit das irgendwie dort integiert werden muss.

mein problem ist die öffnung (fenster) des cockpits in das displacement zu bekommen.
ich habe dann einfach verucht aus den displacements das cockpitfenster (4eck) zu clippen, das cockpit ebenfals aus displacements zu bauen um die aussenform und das cockpit mit sew anzuebnen. das ergebnis war ziemlich mies, nicht zu gebrauchen.

eine weitere möglichkeit die mir einfällt wäre, da ich ja sowieso customtexturen für die aussenseite des flugzeugs erstelle, könnte ich die teile des displacements an denen eingänge sein sollen irgendwie nicht solide machen, mit einem alphalayer die öffnung transparent machen und dann mit clipbrushes um die öffnung bauen.
keine ahnung ob das funktionieren kann und wie das dann aussehen wird.

hat irgendjemand tipps oder lösungsvorschläge?

puhhh

ersmal muss ich sagen mir gefällt schon mal was du da gemacht hast.

muss das cockpit genau so aussehen?

wenn nicht würde ich es ans flugzeug anpassen, aber displacement würde ich da nicht benutzen. Glas kann so weit ich weis nicht auf displacement gebraucht werden.

Leetness is the answer to anything:
13+3+7=23, 133/7+23=42
(1337*pi)/100=42 (pi=3,1415)
fy_entrance

Bau den Rohling für das Displacement bereits so, dass das Cockpit integriert ist.
Dann erst mach Subdivide, wobei du das Cockpit natürlich aussparst. Dann sollte das eigentlich auch direkt und ohne Spalten oder Überlappungen passen. Danach ist aber vermutlich das Cockpit im Vergleich zum Rest zu groß und "steht raus". Also das ganze zurück und den Rohling anpassen. Ist ne heiden Fummelarbeit, aber das ist es wohl wert. Eine bessere Methode als Displacements fällt mir auch nicht ein.

Alternativ kannst du auch erst hinterher das Einzeldisplacement, das das Cockpit verdeckt löschen und die überstehenden Kanten im Instrumentenbrett und in den anderen Brushes verschwinden lassen.

Es gibt 2 Möglichkeiten, eine Kristallkugel zu benutzen:
a) um damit Spekulationen über ein Problem eines Users zu machen und
b) um sie einem besonders unkooperativen User über den Schädel zu ziehen.
- bloggt jetzt auch selbst auf Sclavia.de

um die fensterform aus displacements in die aussenform zu bekommen, muss ich diese in 2 mal (also in 3 teile) der länge nach clippen, was zu folge hat, dass das fenster wunderbar eingearbeitet ist, aber die flugzeugform sehr negativ beeinflusst, siehe hier:

http://s6.directupload.net/images/080928/jjmgz6lb.jpg

links wie es sein soll, rechts mit bearbeitem rohling

Hm, ja das hab ich befürchtet... geht mein zweiter Vorschlag denn?

Es gibt 2 Möglichkeiten, eine Kristallkugel zu benutzen:
a) um damit Spekulationen über ein Problem eines Users zu machen und
b) um sie einem besonders unkooperativen User über den Schädel zu ziehen.
- bloggt jetzt auch selbst auf Sclavia.de

Verform das Displacement doch selber, statt alles per subdivide machen zu lassen

@Agamemnon-Hellmapper
es geht zwar irgendwie, bin aber nicht zufrieden mit dem ergebnis

@Herr Freimann
die ganze 747 ist im querschnitt immer ein perfekter kreis, also ist subdivide eigentlich das beste was man dort machen kann, einen perfekten kreis von hand zu machen ist ziemlich unmöglich behaupte ich mal.

ich habe mich jetzt eigentlich entschlossen das komplette cockpit und die schnauze der 747 als ganzes als model zu erstellen, wird nur recht kompliziert.
ist die export to .DXT funktion vom hammer eigentlich nur atrappe?
ich habe noch nie geschafft die dxt dateien in irgendeinem modelprogramm zu importieren.

danke jedenfals für eure hilfe

Die dxt-Dateien crashen Milkshape, funktionieren aber afaik in XSI.

http://bildupload.sro.at/p/273490.html
hm.

Edit: Nochmal, wieso verschiebst du die Nodes nicht einfach auf x/y achse?